Le ministre d’État, ministre de l’Agriculture et de la Sécurité alimentaire, Muhindo Nzangi Butondo, accompagné de Mimie Mangala, directeur général de l’Office national des produits agricoles du Congo (ONAPEC), est arrivé à Bunia, chef-lieu de la province de l’Ituri, dans l’après-midi de ce vendredi 5 septembre 2025. Cette visite s’inscrit dans le cadre de la poursuite de la campagne agricole lancée officiellement par le président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.

À son arrivée, le ministre a tenu une réunion technique avec les membres de la division provinciale de l’Agriculture, les cadres de l’ONAPEC et les coopératives agricoles. Les échanges ont porté sur les principales difficultés rencontrées par les cultivateurs, notamment les tracasseries, la surtaxation et la multiplicité des barrières sur les routes de desserte agricole.

Dans son allocution, Muhindo Nzangi a dénoncé la fraude massive sur les produits agricoles, particulièrement le cacao :

> « Nous sommes arrivés à Bunia pour dialoguer avec les agriculteurs et les exploitants de café et de cacao. L’Ituri est désormais la deuxième province productrice de cacao et de café après le Nord-Kivu. Mais selon nos enquêtes, plus de 35.000 tonnes de cacao ont quitté l’Ituri, depuis 2024 jusqu’à ce jour, pour l’Ouganda via le lac Albert, notamment par Toroko et Bisengo. Cette situation constitue un manque à gagner énorme pour la République démocratique du Congo. Nous appelons nos compatriotes à acheminer leurs produits agricoles par les voies officielles afin de renforcer l’économie nationale. »

Par ailleurs, le ministre a annoncé la mise à disposition d’un lot de six tracteurs pour appuyer les cultivateurs et accroître la productivité. L’utilisation de ces engins sera fixée à un coût social de 65 dollars, contre les anciens tarifs allant de 200 à 270 dollars.

Cette annonce a été accueillie avec enthousiasme par les cultivateurs, qui y voient un signe d’espoir et de soutien concret. Ils ont toutefois insisté sur la nécessité d’une meilleure sécurité et sur la réduction des barrières routières afin de faciliter l’écoulement de leurs produits.

Ilanga Meta